Joint pour BMA-S/BMA-M Gianneschi
466,84 €
TTC
LY-GIA-445453
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La Garniture Mécanique est le composant d'étanchéité critique pour l'arbre de ces deux types de pompes.
Fonction : La garniture assure l'étanchéité dynamique de l'arbre entre la partie hydraulique (liquide) et le moteur électrique. Son bon fonctionnement est essentiel pour prévenir les fuites de fluide et la corrosion des roulements et du moteur.
Matériaux : Pour garantir la durabilité en milieu marin ou en présence d'eaux usées, les faces de friction de la garniture sont fabriquées à partir de matériaux résistants à l'usure comme la Céramique/Carbone ou le Carbure de Silicium (SiC). Les joints secondaires (élastomères) sont adaptés au fluide pompé (souvent NBR ou Viton).
Spécificité BMA-M : La garniture du modèle BMA-M doit être particulièrement robuste pour résister à l'environnement abrasif des eaux noires et grises ainsi qu'à la présence de l'unité de macération.
Lors de la maintenance, le remplacement de la garniture mécanique se fait généralement via un kit de rechange qui inclut également tous les joints toriques (O-rings) et les joints plats nécessaires à l'étanchéité statique des carters et flasques de la pompe. Il est impératif de vérifier le modèle exact (par exemple, BMA-S 32/110) pour commander la référence de garniture mécanique correspondante (souvent une référence commençant par RBMAS).
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