Joint pour ACM 311 / ACM312 Gianneschi

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La pièce essentielle pour l'étanchéité de ces pompes est la Garniture Mécanique (aussi appelée joint mécanique).

Rôle : Elle crée une barrière étanche dynamique autour de l'arbre rotatif, empêchant le fluide pompé de fuir du corps de la pompe vers l'extérieur et le moteur.

Caractéristique : Les pompes de la série ACM, en particulier les modèles ACM 311 et ACM 312, sont souvent équipées d'une garniture mécanique double de haute qualité (selon la configuration) pour garantir une fiabilité maximale, notamment dans le transfert de fluides critiques ou en service continu.

Matériaux : Pour résister à la corrosion et à l'usure en environnement marin, les faces de friction de la garniture sont généralement en céramique, graphite inox ou carbure de silicium, avec des joints secondaires en élastomère (NBR, Viton, etc.).

Le remplacement de la garniture mécanique fait partie de l'entretien courant pour maintenir les performances d'auto-amorçage et la longévité de la pompe. Des kits de réparation sont souvent disponibles et incluent non seulement la garniture mécanique, mais aussi divers joints toriques et autres joints statiques nécessaires à la révision complète de l'étanchéité du corps de pompe.

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