Guide des culots LED marine : Comment ne plus se tromper de modèle ?
Passer à l’éclairage LED sur un yacht est une décision stratégique pour l’autonomie. Cependant, entre les codes techniques comme G4, MR16 ou BAY15D, il est facile de s’y perdre. Chez Lyvio Marine, nous avons sélectionné la gamme Dixplay, leader de l'éclairage LED haute performance, pour répondre à chaque besoin spécifique du bord.
Ce guide vous aide à identifier le culot dont vous avez besoin pour vos plafonniers, liseuses et feux de navigation.
1. Les culots à broches (Basse Tension) : G4, MR11 et MR16
Ces modèles sont les plus courants pour l'éclairage intérieur (spots encastrés, liseuses).
Le culot G4 (Les "Pépites")
C’est le standard absolu pour les petits spots de plafond et les liseuses de cabine.
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Reconnaissance : Deux petites broches fines espacées de 4 mm.
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Usage : Remplacement des ampoules halogènes "capsules". Elles existent en version ronde (disque) ou cylindrique.
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Avantage Dixplay : Une diffusion à 360° ou directionnelle pour éviter de perdre de la lumière dans le fond du spot.
Les culots MR11 et MR16 (Spots à réflecteur)
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MR11 (GU4) : Diamètre de 35 mm.
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MR16 (GU5.3) : Diamètre de 50 mm.
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Reconnaissance : Elles possèdent deux broches plus épaisses que le G4.
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Usage : Éclairage principal du carré ou du cockpit. Le réflecteur permet de concentrer le flux lumineux vers le bas.
2. Les culots à baïonnette : La sécurité contre les vibrations
Sur un yacht, les vibrations sont constantes. Les culots à baïonnette sont conçus pour ne jamais bouger grâce à leur système "pousser-tourner".
BA15S et BA15D (Culots de 15 mm)
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BA15S (S pour Single) : Un seul contact au fond, ergots alignés. Souvent utilisé pour les éclairages de courtoisie ou certains feux de signalisation.
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BA15D (D pour Double) : Deux contacts au fond, ergots alignés. Très fréquent pour les plafonniers anciens convertis en LED.
Le culot BAY15D (Le standard des feux de navigation)
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Reconnaissance : Deux contacts au fond, mais attention : les ergots sur les côtés sont décalés en hauteur.
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Usage critique : C’est le culot standard pour les feux de navigation (bicolore, poupe, tête de mât). Le décalage des ergots empêche de monter l'ampoule à l'envers, garantissant que les secteurs colorés sont bien alignés.
3. Pourquoi choisir les LED Dixplay pour votre Yacht ?
Remplacer une ampoule par une LED standard de supermarché est une erreur sur un navire. La gamme Dixplay répond à trois exigences marines :
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Multi-tension (10-30V) : Les batteries en charge montent à 14.4V ou 28.8V. Les LED Dixplay intègrent un régulateur pour ne pas griller lors des pics de tension.
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Absence d'interférences (EMI) : Les LED bas de gamme peuvent perturber votre VHF ou votre AIS. Dixplay est certifié sans interférences électromagnétiques.
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Résistance à la corrosion : Les composants sont traités pour supporter l'air salin et l'humidité des cales.
Tableau récapitulatif pour votre commande
Optimisez votre confort visuel
Choisir la bonne LED Dixplay, c’est s’assurer d’un éclairage stable, durable et économe. Que vous cherchiez un Blanc Chaud (3000K) pour une ambiance feutrée ou un Blanc Neutre (4000K) pour votre table à cartes, vérifiez toujours le type de culot avant de commander.
Un doute sur votre installation ? Prenez une photo de votre ampoule actuelle et contactez notre service technique pour une identification immédiate.